吊车租赁公司讲述吊车液压噪音故障
小吊车液压系统的震动与噪声往往同时产生，产生这种故障的主要原因：一是由于油液脉动引起，如油中有较多空气，小型吊车油泵流量脉动较大，困油现象未很好消除，油泵及操纵阀等液压元件有故障;二是机械震动引起，如细长管固定不牢固引起振
动，油泵传动轴与驱动轴不同心引起振动等。
液压系统渗入空气和其他原因，还会使执行元件产生不均匀运动——爬行。空气的来源可能有油面过低、吸油管阻力过大(如油管过细，滤清器阻塞等)、吸油管线未卡紧等。
只要采取逐一排除法找出产生振动与噪声的原因，有针对性地排除液压系统中的空气，或消除油泵困油及更换引起振动的细长管并对长管路固定牢靠等措施即可排除故障。
小吊车一些常见故障排除、原因及排除方法如下：
1.油泵不出油
原因：油箱油面过低、旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。排除方法：加足油，改变泵旋转方向，消除漏气现象，换合格新油。
2.油泵油压或排量不足
原因：安全阀失灵;油泵磨损严重;齿轮磨损间隙太大。排除方法：检修安全阀各零件;修理或更换油泵;调整间隙。
3.油泵压力不稳定或振动厉害
原因：油液不足或有空气吸入;齿轮与壳体内表面有摩擦。排除方法：加油、消除漏气;更换齿轮。
4.液压油泵供油不足或断油
原因：泵吸油管变形，通道变小或堵塞;轴承损坏，齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏严重;齿轮损坏，齿轮与泵体卡死;柱塞泵柱塞与缸体磨损严重或配油盘密封区密封不良。排除方法：清除堵塞污物，换新管;轻者更换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件，
严重者换泵。
5.小型吊车油缸漏油
原因：密封圈损坏或磨损。排除方法：更换。
6.小吊车油缸内腔经常产生气体
原因：油液中含有水分;油泵进油管接头漏气;油量不足。排除方法：更换新油，消除进水故障;旋紧接头;按规定油位向油箱加油。
7.小型起重机油缸动作迟缓
原因：油缸内有空气。排除方法：排除空气。
8.小吊车油缸动作不顺利甚至不动
原因：油缸油封太紧或油封变质。排除方法：将油封盖调松使油不外渗漏为止，或更换油封。
9.小型吊车液压缸自动回缩
原因：活塞密封圈损坏;双向液压锁中单向阀芯上弹簧损坏;单向阀阀芯和阀座表面有污物或阀座划伤单向阀芯有裂纹;平衡阀中的单向阀关闭不严。排除方法：更换新密封圈;拆卸、清洗双向液压锁，去除污物;更换损坏的弹簧和有裂纹的单向阀总成;修理
或更换平衡阀中关闭不严的单向阀芯。
10.液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓，运动不良
原因：多路换向阀、安全阀的压力调整得低;安全阀弹簧损坏或产生变形;阀的锥形面损坏;控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良;多路换向阀组中控制变幅，伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀
功能不良。
排除方法：用压力表检测液压系统的压力，若压力不足，应调整安全阀，使其压力达到规定值;检查安全阀弹簧，必要时换新;重新研磨阀或阀体锥面;检查阀的内漏情况，内漏严重，换新阀杆或将阀杆镀重新配置;如果阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去
除异物，弹簧折断，更换新弹簧，重新组装，使阀杆运动灵活;将阀组溢流阀压力调到正常值，修理或更换单向阀。
11.小型起重机蓄能器蓄压能力下降或作用失效
原因：液压油外泄漏;氮气压力下降;气囊损坏。排除方法：更换O形密封圈、垫圈和衬垫，修理有泄漏管接头;拆下充气阀阀芯和阀体(拆前一定慢慢将气囊中氮气先放掉，使氮气压力降为零)进行清洗，清除异物;更换蓄能器。
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起重机的安全装置是为了确保起重作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。
1.液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。
2.吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。
3.吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。
4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，"过绕"指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。
这时我们只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小
心，以防发生事故。
5.支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。
6.起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即操纵室的右侧面)，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
7.起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。
为了确保起重作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。
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吊车租赁公司讲述吊车轮胎使用寿命
相信我们采购轮胎的时候，大多都不会去留意轮胎的生产日期，轮胎店老板也不会主动告诉你这轮胎积压了多久了，可是每样东西都是有其寿数，假如花了钱却买了不安全的轮胎，会很糟心。
轮胎的橡胶是有寿数期限的，那么怎么看轮胎的寿数？通常轮胎上都会引一串字母数字，在结束会有一个圈圈起4个数字，这4个数字就代表了轮胎的生产时刻，前面两个代表一年中的第几周，后两个代表年份。例如3210即是2010年第32周生产的。
知道了轮胎的生产时刻，也就能判断出轮胎的使用寿数，也就知道了吊车什么时候该换轮胎了。
吊车容易损坏什么部件
吊车离不开钢丝绳，光面钢丝绳不耐磨，容易锈蚀，钢丝绳磨损和断丝数量达到一定程度就必须更换新绳。
生产的锰系磷化涂层钢丝绳，完全符合标准重要用途钢丝绳，制绳钢丝表面经过锰系磷化涂层处理，耐磨性和耐蚀性大幅度提高，可以抑制微动疲劳的发生，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，同时远远超越进口钢丝绳，日均使用费用更低，是吊车首先
选用的产品。
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